车身 & 底盘

车身 & 底盘

逐渐增多的功能、大量控制器以及不断提升的数字化需求——汽车的复杂性也因此不断增加。现如今,一辆现代化汽车上安装的软件已经七倍于一架民航客机。

如此车辆整体架构的智能设计以及部件的智能化安装变得愈加重要。为了能让高度复杂的汽车在未来始终无故障地来到终端客户身边,我们主要通过电子/电气架构进行保障。机械问题同样通过原型机的电动机械式功能保障予以避免。

我们的服务

架构(车载电网和整车)

通信功能(总线通信的功能保障)

整车的能量管理

结构空间规划

零部件物流

噪声、振动与声振粗糙度(声学、啪嗒作响/嘎嘎作响、摇动试验)

整车的电动机械式功能保障

测量系统的安装

质量分析

项目索引

整车的系统架构

在汽车模型的早期方案设计阶段,我们团队评估并制定整车的电气/电子系统架构。在 AUTOSAR 符合性、可行性和成本方面评估架构方案。
此外还设计与改善电气/电子系统和跨学科功能。项目主要包括网关架构、车载网络通信和诊断功能。

AUTOSAR, CAN, LIN, Flexray, MOST, 以太网

JIRA, DOORS

中央车载网络控制器的功能保障

我们团队在 HiL 试验台和汽车上执行中央车载网络控制器的功能保障。对于试验台上的功能保障,利用 EXAM 操作测试自动化,并创建和实施测试用例。由团队规划和更新硏发试验车。测试过程包括客户、系统和诊断功能的保障。

> 15 人年

CANoe, Exam, ODX, Doors 等

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Sebastian Mair 博士
业务发展 & 销售经理
紧邻慕尼黑的加兴